Калибровка тахографа - важный этап работы устройства. Период настройки бортового самописца с блоком СКЗИ определен приказом №470 Министерства транспорта России от 17 декабря 2013 г. Калибровку принято проводить раз в три года.
Некоторые производители тахографов рекомендуют проводить калибровку чаще. Этого требуют и сотрудники ГИБДД. Поэтому многие владельцы автопарков проводят калибровку раз в два года.
Замена блока СКЗИ должна осуществляться раз в три года. Период настройки европейских тахографов - раз в два года.
Калибровка помогает проверить точность замера технических параметров транспортного средства. После ее проведения можно внести полученную информацию в память контрольного устройства.
Проведение данной процедуры необходимо для определения скорости передвижения транспортного средства, пробега, количества оборотов колес и расхода бензина.
Существует ряд случаев, когда может понадобиться дополнительная настройка тахографа не по графику. Чаще всего к калибровке прибегают при смене шин на ведущих колесах и замене коробки передач.
В случае замены блока СКЗИ также необходимо провести настройку бортового самописца.
Владельцы транспортных предприятий и автопарков обязаны перенастраивать тахографы на транспортных средствах при изменениях в документах владельца автомобиля и замене регистрационного номера.
Модернизация тахографа, нарушение пломбировки и смена собственника автомобиля - причины, побуждающие к калибровке “черного ящика” автомобиля.
Существует еще одна причина для внеплановой настройки. калибровку необходимо проводить, если часы, показывающие время UTC, отстают или спешат больше чем на 20 минут.
Самостоятельный ремонт и настройка бортового контрольного устройства запрещены. Данной процедурой занимаются сервисные центры, получившие сертификат калибровки тахографов от ФБУ “Росавтотранс” и аккредитованные у изготовителей оборудования.
